8号线一期南起一里井站、北至北城高铁站，全长22.5公里。线号线换乘站）、六中菱湖校区站（5号线换乘站）。

  作为安徽省首条以最高自动化等级（GOA4）注册的全自动运转线号线一期列车最高作业速度可达100公里/小时。注册初期运营后，从一里井站到北城高铁站全程约35分钟就能抵达，还包含列车停靠、乘客上下车时刻哦~

  8号线一期规范站规划以“湖波蓝”为主色彩，浓艳而深邃的“湖波蓝”既呼应着沿线湖光山水的美好风景，又与现代科技的风格相辅相成，为乘客带来安静与舒适的视觉体会。

  车站开关站触及出入口防盗卷帘、电扶梯、车站照明、乘客信息屏、播送等多个体系设备，需求车站作业人员进行实地操作，与车控室逐一承认开关，开关一次地铁站，平均要耗费半小时左右的时刻。

  而8号线号线车站新增“一键开关站”功用，车站人员在操作设备前，只需求在车控室经过归纳监控体系承认后，进行指令下发，就能完成长途联动操控，快速进行车站开关的安全承认、体系自检、设备动作和状况反应，只需3-4分钟就能完成一键开关站，比照以往车站开关站可节约20分钟左右，大幅度的提高开关站功率。

  近期，合肥轨迹邀请了轨迹职业专家组对8号线一期初期运营门槛进行安全评价预查看。专家组要点查看归纳联调、车站修建、线路状况等多个体系的运营办理、应急办理、岗位及人员等各项准备作业，并对车辆安全防护测验、信号体系测验、站台门乘客维护测验等安全评价项目查看测验查验，其间还包含22项全自动场景测验项目。

  合肥轨迹将以此次安全评价预查看作业为关键，充沛对照专家查看定见，积极开展内部整改，逐步齐备8号线一期各项准备作业，优化各类设备功用，保证8号线一期顺畅经过初期运营前安全评价，为年末注册初期运营方针奠定根底。

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